媒体称，中国买家和日本精炼铜卖家延迟就2013年船货条款达成协议。该报道援引一位知情的中国企业高管的话称，尽管日本卖家愿意将价格溢价较去年下调10%，但中国参与谈判的企业本周未能与日本卖家达成协议，“日本卖家也理解当前形势，同意推迟谈判。”
同时中日之间的这种关系对日系汽车在华的销售造成了极大的伤害，消费者关注度明显下滑。行业数据如下图：
尽管日本汽车销售欠佳并不会给中国汽车刚需带来很大的影响，但对涉车铜企业的顺利生产造成颇大的负面效应。
统计数据显示，中国铜进口的6%来自日本。如果中日之间的矛盾持续恶化，中国企业将不会从便利的日本进口铜产品，此必将会改变铜中国进口已有的格局；对价格而言，利好居多。
