铜之家网讯：钓鱼岛争端后遗症初显，日韩系车9月在华销量冰火两重天。北京时间10月8日上午消息，受钓鱼岛争端引发的抗议活动影响，日本汽车制造商9月份在华销量大幅下降，而韩国车企则实现了创纪录的销售业绩。
据彭博社报道，韩国最大汽车生产商现代汽车在一份电邮公告中称，现代汽车及其子公司起亚汽车9月份在华汽车销量总共达12.7827万辆，刷新了去年同期创造的11.6763万辆的记录。现代汽车预期全年销量将超过125万辆的目标。
受中日岛屿争端引发的抗议活动影响，日系车销量受到严重冲击。《读卖新闻》10月5日报道称，日本最大汽车生产商丰田汽车9月份在华销量预计环比下降50%；马自达称其9月在华销量同比下降35%。
韩国新韩投资公司汽车行业分析师Eric Choi表示：“中国的反日情绪从9月开始影响汽车销量，韩国车企是全球同业中受益者之一。”
据现代汽车的公告，现代和起亚9月在华销售分别主要靠朗动和K2车型推动。相比8月份首发时略超1万辆的销量，朗动9月销量达到1.5243万辆，起亚K2的销量达到1.5656万辆。
中国汽车工业协会(CAAM)将于10月10日公布9月份汽车业销售数据。中汽协的数据显示，现代在华合资企业北京现代8月份销量达到6.34万辆，成为中国第四大乘用车生产商。排在第一位的是一汽大众，销量达到11.47万辆。
日系车企8月份降低了在华汽车产量，日系车企高管称在这场2005年以来中日两国之间最严重的外交危机之中，9月份的销售和生产将恶化。
日产汽车执行副总裁Takao Katagiri上周五接受采访时表示，预期反日情绪将冲击9月销量。日产是在华市场份额最大的日本车企，Katagiri称在决定是否调整在华销量目标前将评估中国抗议活动的影响。
